地埋暖氣管道漏水，就需要挖開(kāi)后維修，修補(bǔ)完成后就去要回填，這是就需要用到嘉格公路冷補(bǔ)料，嘉格公路冷補(bǔ)料是一種常溫保存和常溫施工的瀝青混凝土，采用公路冷補(bǔ)料回填挖開(kāi)路面后，細(xì)心的你會(huì)發(fā)現(xiàn)：不論是何種原因的瀝青路面修補(bǔ)，公路冷補(bǔ)料修補(bǔ)道路坑槽壓實(shí)后高于路面的問(wèn)題所在是什么呢？

修補(bǔ)后的路面高度都會(huì)比原路面高出1-2厘米，是因?yàn)楣と耸┕げ回?fù)責(zé)，沒(méi)有計(jì)算好原路面高度和嘉格公路冷補(bǔ)料用量，還是有其他的什么原因呢？公路冷補(bǔ)料修補(bǔ)道路坑槽壓實(shí)后高于路面可以嗎？

公路冷補(bǔ)料

抱著這個(gè)問(wèn)題，公路冷補(bǔ)料廠家嘉格偉業(yè)回復(fù)您：地埋暖氣管道挖開(kāi)維修后回填的公路冷補(bǔ)料高于路面是可以的。

其實(shí)不單單是使用嘉格公路冷補(bǔ)料回填地埋暖氣管道挖開(kāi)維修后路面會(huì)高于原路面，修補(bǔ)其它路面，還有以往使用熱瀝青混合料修補(bǔ)路面的時(shí)候也會(huì)相應(yīng)的比原路面高度略高一些，這是因?yàn)椴徽撌羌胃窆防溲a(bǔ)料還是熱瀝青混合料，都有一個(gè)壓實(shí)密度。

例如嘉格公路冷補(bǔ)料壓實(shí)密度為二點(diǎn)多，則一個(gè)立方米的重量為二點(diǎn)多噸，這個(gè)不是指壓實(shí)前或剛壓實(shí)的嘉格公路冷補(bǔ)料一個(gè)立方二點(diǎn)多噸，這個(gè)時(shí)候可能才一點(diǎn)多噸，當(dāng)一段時(shí)間壓實(shí)度達(dá)到之后，被壓實(shí)體積變小才會(huì)變大到一個(gè)立方米重量二點(diǎn)多噸。

這就是壓實(shí)密度的原因，也是公路冷補(bǔ)料修補(bǔ)道路坑槽壓實(shí)后高于路面的問(wèn)題所在，壓實(shí)高度在經(jīng)過(guò)壓路機(jī)的壓實(shí)過(guò)程之后，也仍舊會(huì)比原路面稍高一些，但是在開(kāi)放交通之后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的車輛碾壓，則會(huì)慢慢恢復(fù)至與路面持平。

所以，公路冷補(bǔ)料修補(bǔ)道路坑槽壓實(shí)后高于路面是正常的，其它路面坑洼、坑洞修補(bǔ)回填后也是這樣，如果剛剛修補(bǔ)的路面，與原路面持平，則在一段時(shí)間的車流碾壓之后，很容易行車輕微的凹槽坑陷，這樣不僅沒(méi)有達(dá)到修補(bǔ)的效果，還會(huì)影響行車安全。

更多道路養(yǎng)護(hù)及道路養(yǎng)護(hù)材料（灌縫膠、貼縫帶、冷補(bǔ)料、網(wǎng)裂貼、抗裂貼、冷補(bǔ)料添加劑）、設(shè)備、材料價(jià)格、設(shè)備價(jià)格、施工方案、應(yīng)用案例等相關(guān)問(wèn)題，可通過(guò)網(wǎng)站搜索框搜索解決，也可直接免費(fèi)咨詢嘉格偉業(yè)24小時(shí)電話客服，更加快捷方便，本站網(wǎng)址www.5igongnu.com（“嘉 J 格 G 偉 W 業(yè) Y ”祝您財(cái)源事業(yè)“起 7 起 7 起 7 ”）。